Ваш браузер является устаревшим. Для корректной работы мы рекомендуем скачать новую версию браузера. Подробнее
Закрыть

Вибротрамбовка

Технический консультант: Наталия Крупецкая, тел: 8 (495) 780-99-98, 730-02-90 доб. 109, email: krupetskaya@pnevmo.ru
По вопросам подключения, технического обслуживания и ремонта, обращайтесь: Шустров Виктор Александрович, тел: (495) 780-99-98, 730-02-90 доб. 115, email: remont@pnevmo.ru
По вопросам экспортных поставок в Республику Беларусь и Казахстан, обращайтесь: Калуженок Сергей Геннадьевич, тел (495) 780-99-98, 730-02-90 доб. 297, email: ksg@pnevmo.ru

В разделе каталога представлены вибротрамбовки бензиновые и дизельные производства Wacker Neuson, предназначенные для уплотнения связных и несвязных грунтов, при подготовке оснований, ремонте дорог, бордюров, столбов и оград.

Компания МАГИМЭКС производит продажи бензиновых и дизельных вибротрамбовок Wacker Neuson - одного из лучших европейских производителей. Вибротрамбовки предназначены для уплотнения грунта во время строительных или дорожно-строительных работ. В нашей компании Вы можете купить вибротрамбовки Wacker различных модификаций. Сюда входят бензиновые с 2-х тактным приводом (BS-50-2, BS-60-2, BS-70-2), бензиновые с 2-х тактным приводом и системой впрыска масла (BS-50-2i, BS-60-2i, BS-70-2i), бензотрамбовки с 2-х тактным приводом и регулируемой частотой вращения (BS-65V), бензиновые с 4-х тактным приводом (BS-50-4, BS-50-4) и с дизельным приводом (DS-70). На всех вибротрамбовках применяются одноцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением мощностью от 2,8 до 4,1 л.с. В качестве привода используются бензодвигатели Wacker Neuson различных модификаций и дизельные двигатели Yanmar. Данное оборудование вы можете купить в нашей компании за наличный и безналичный расчет.

Не забудьте купить шланги и фитинги

Название Размер башмака, мм Макс. частота ударов, 1/мин Рабочая скорость, м/мин Произв-ть уплотнения (кв. м/час) Двигатель Мощность (кВт) Расход топлива, л/ч Габаритные размеры, мм Масса (кг) Цена с НДС (руб)
Товар находится на нашем складе
290х330 680 10,5 - 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Honda GX 160 4,0 1,4 750х430х1100 75 62 250
Товар находится на нашем складе
280х336 700 9,5 159,6 2-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker Neuson WM 80 1,7 1,0 673х343х940 59 150 000
Товар находится на нашем складе
280х337 660 7,9 132,7 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker Neuson WM 100 2,4 1,2 673х343х940 63 180 000
Товар находится на нашем складе
280х336 700 9,8 164,6 2-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker Neuson WM 80 1,8 1,2 673х343х965 66 165 000
Товар находится на нашем складе
280х336 690 7,8 131 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker Neuson WM 100 2,4 1,2 673х343х965 71 185 000
Товар находится на нашем складе
330х342 650 8,9 176,2 2-х тактный одноцилиндрованный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker WM 80 2,0 1,4 673х343х965 74 175 000
Товар находится на нашем складе
280х330 670 13 218 Одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением YANMAR L 48 3,1 0,9 725х370х1000 83 240 000
Товар поставляется только под заказ. Предоплата: 100%
150х280 830 - - 2-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Wacker Neuson WM 80 1,1 0,45 540х340х1000 30 Высылаем коммерческое предложение
Название Размер башмака, мм Макс. частота ударов, 1/мин Рабочая скорость, м/мин Произв-ть уплотнения (кв. м/час) Двигатель Мощность (кВт) Расход топлива, л/ч Габаритные размеры, мм Масса (кг) Цена с НДС (руб)
* Под базовой ценой понимается розничная цена прайс-листа без учёта скидок и без заключения договора между нашей организацией и вашим предприятием.
Товар в наличии
на нашем складе
Товар поставляется
только под заказ
Товар
распродаётся
Цена на товар
временно снижена
Товара временно
нет в наличии

Как работает вибротрамбовка

Передаточный механизм функционирует таким образом, что вращение от привода, через центробежную муфту передается на шестерни и кривошипно-шатунный механизм, где посредством шатуна и направляющего поршня, преобразуется в возвратно-поступательные движения. Далее через двойную систему пружин и пружинный цилиндр, колебательные движения передаются на трамбующий башмак. Размеры резинового трамбующего башмака составляют 250х330; 280х330; 330х330 мм. Все трамбовки оборудованы трехступенчатой системой фильтрации воздуха, поступающего в привод. Это позволяет практически полностью исключить возможность попадания пыли в двигатель, что существенно повышает срок службы вибротрамбовки. Для удобства работы оператора применена встроенная система виброгашения, предотвращающая передачу вибрации на руки работающего.

Масса вибротрамбовок, в зависимости от исполнения, находится в пределах от 58 килограммов у бензиновых, до 83 килограммов у дизельных. Сила единичного удара составляет от 76 до 100 Дж. Скорость трамбования от 10,6 до 18 м/мин.

Новинки рынка

Лидером продаж являются вибротрамбовки с двухтактным двигателем с системой впрыска масла, пришедшим на смену трамбовкам с ручным смешиванием бензина и масла. В данных моделях нет необходимости предварительного ручного смешивания бензина и масла, т.к. в процессе работы вместе с бензином впрыскивается и масло. Вибротрамбовки BS-50-2i, BS-60-2i, BS-70-2i существенно удобней своих предшественниц, имеют более низкую цену чем трамбовки с регулируемой частотой вращения BS-65V и еще более низкую цену чем с 4-х тактным приводом BS-50-4 и BS-50-4 и не уступают им по надежности. Данное оборудование вы можете купить за наличный и безналичный расчет.

Лидер по производительности

Самой мощной вибротрамбовкой Wacker Neuson является дизельная DS-70, которая при массе 83кг и энергии единичного удара 100 Дж, в случае использования башмака 330х330мм позволяет утрамбовать поверхность площадью 259 кв.м/час, с усилием трамбования 16 кН. Дизельный двигатель Yanmar расходует топлива 0,9 л/час, емкость топливного бака 4,2 л. Эту трамбовку вы можете купить у нас за наличный и безналичный расчет.

Преимущество бензиновых и дизельных вибротрамбовок

Бензиновые вибротрамбовки Wacker Neuson уступают дизельной как по массе, так соответственно, по мощности и энергии единичного удара. Они более компактны и существенно дешевле, но там где требуется более глубокое уплотнение, без тяжелых дизельных вибротрамбовок не обойтись.

Электрические вибротрамбовки. Достоинства и недостатки

Электрические вибротрамбовки встречаются в продаже значительно реже, чем бензиновые и в основном используются при работах в закрытых помещениях. Существенным недостатком является зависимость от источника электроэнергии, соответственно электрические вибротрамбовки менее мобильны чем те, которые работают на бензине. Преимуществом можно назвать лишь более низкую цену. Другим преимуществом электрических трамбовок является то, что они не загрязняют окружающую среду выхлопными газами. Так же они имеют более низкий уровень шума. Питание электрических трамбовок осуществляется от сети 380 вольт. Технические характеристики электрических и бензиновых вибротрамбовок сопоставимы между собой.

Немного о гарантии

При продаже на вибротрамбовки Wacker Neuson предоставляется гарантия 12 месяцев.

Наш сервисный центр осуществляет ремонт вибротрамбовок и другого строительного оборудования.

CAPTCHA


Забыли пароль?
Регистрация новых пользователей происходит при оформлении заказа