Вибротрамбовка

Передаточный механизм функционирует таким образом, что вращение от привода, через центробежную муфту передается на шестерни и кривошипно-шатунный механизм, где посредством шатуна и направляющего поршня, преобразуется в возвратно-поступательные движения. Далее через двойную систему пружин и пружинный цилиндр, колебательные движения передаются на трамбующий башмак. Размеры резинового трамбующего башмака составляют 250х330; 280х330; 330х330мм. Все трамбовки оборудованы трехступенчатой системой фильтрации воздуха, поступающего в привод. Это позволяет практически полностью исключить возможность попадания пыли в двигатель, что существенно повышает срок службы вибротрамбовки. Для удобства работы оператора применена встроенная система виброгашения, предотвращающая передачу вибрации на руки работающего.

Масса вибротрамбовок, в зависимости от исполнения, находится в пределах от 58 килограммов у бензиновых, до 83 килограммов у дизельных. Сила единичного удара составляет от 76 до 100 Дж. Скорость трамбования от 10,6 до 18 м/мин.

Лидером продаж являются вибротрамбовки с двухтактным двигателем с системой впрыска масла, пришедшим на смену трамбовкам с ручным смешиванием бензина и масла. В данных моделях нет необходимости предварительного ручного смешивания бензина и масла, т.к. в процессе работы вместе с бензином впрыскивается и масло. Вибротрамбовки BS-50-2i, BS-60-2i, BS-70-2i существенно удобней своих предшественниц, имеют более низкую цену чем трамбовки с регулируемой частотой вращения BS-65V и еще более низкую цену чем трамбовки с 4-х тактным приводом BS-50-4 и BS-50-4 и не уступают им по надежности. Данное оборудование вы можете купить за наличный и безналичный расчет.

Самой мощной вибротрамбовкой, выпускаемой фирмой Wacker является дизельная трамбовка DS-70, которая при массе 83кг и энергии единичного удара 100 Дж, в случае использования башмака 330х330мм позволяет утрамбовать поверхность площадью 259 кв. м/час, с усилием трамбования 16кН. Дизельный двигатель Yanmar расходует топлива 0,9 л/час, емкость топливного бака 4,2л. Эту трамбовку вы можете купить у нас за наличный и безналичный расчет.

Бензиновые вибротрамбовки уступают дизельной как по массе, так соответственно, по мощности и энергии единичного удара. Они более компактны и существенно дешевле, но там где требуется более глубокое уплотнение, без тяжелых дизельных вибротрамбовок не обойтись.

Электрические вибротрамбовки встречаются в продаже значительно реже, чем бензиновые и в основном используются при работах в закрытых помещениях. Существенным недостатком электрических вибротрамбовок является зависимость от источника электроэнергии, соответственно электрические вибротрамбовки менее мобильны чем те, которые работают на бензине. Преимуществом электрических трамбовок можно назвать лишь более низкую цену. Другим преимуществом электрических трамбовок является то, что они не загрязняют окружающую среду выхлопными газами. Так же электрические вибротрамбовки имеют более низкий уровень шума. Питание электрических трамбовок осуществляется от сети 380 вольт. Технические характеристики электрических и бензиновых вибротрамбовок сопоставимы между собой.

При продаже на вибротрамбовки фирмы Wacker предоставляется гарантия 12 месяцев.

Наш сервисный центр осуществляет ремонт вибротрамбовок и другого строительного оборудования.